
虽然欧盟和印尼化解了生物柴油反倾销问题,但马来西亚和欧盟的棕榈油分歧难以化解。欧盟拟议在2021年起逐步限制从马来西亚进口生物燃料,引发了马来西亚和其他棕榈油生产国的抗议,随后欧盟将禁止期限延期至2030年。值得注意的是,生物柴油拉动棕榈油消费已到极值,在没有其他增长点的情况下,棕榈油用量增速势必放缓。
对此,乘联会秘书长崔东树建言,应该强化国家环保部门的统一协调,实施区域一盘棋措施。国家应充分调研跟踪国六车型的推出进度,合理确定各类区域统一的国六实施时间,提早实施应科学安排进度。国六标准汹汹来袭一则环保政策引发了车市“蝴蝶效应”。据原环保部数据显示,2009年以来我国汽车产量居世界第一,2013年以来更是每年产量突破2000万辆,截至2015年底,汽车保有量突破1.7亿辆,其中轻型汽车1.5亿辆左右。
根据2019世界租赁年报反映,2018年中国的租赁业渗透率大概是6.8%。美国租赁业渗透率大概是21.6%,英国租赁业是32.4%。从这三个数据可以看出,与欧美市场相比,中国融资租赁的渗透率还很低,说明市场潜力很大。结合眼下,“一带一路”、5G、区块链成为我国经济发展新方向。新风向是否能够为租赁行业带来新的发展思路?
该企业人士还指出:“资本一定是看这个产业的持续爆发增长力。工业大麻领域,全球资本都蜂拥而至,就是因为这块蛋糕是上万亿美元级别的,且可持续增长很多年。所以,资本要在风口期往里面挤,因为等到市场成熟时,可能就没有机会了。”●种植:需求及法规制约面积
中共中央政治局周一召开会议,据新华社的报道,会议公告除提及“三大攻坚战”及强边固防外,还表示:中央决定支持海南建设自由贸易试验区、逐步建设中国特色自由贸易港,释放深化改革开放强烈信号; 加强关键核心技术攻关,积极支持新产业、新模式、新业态发展;要推动信贷、股市、债市、汇市、楼市健康发展。
鑫桥联合融资租赁有限公司总裁施锦珊在接受记者采访时表示,随着新型城市生活方式及运营系统将带来新的城市业态,5G商用的城市新生活必然会给整个租赁行业发展带来非常好的经营性的现金流,“5G相关的基础设施项目可以成为行业思考的经营性的租赁标的物对象”。